Er zijn dan ook altijd meerdere partners betrokken bij investeringen in stationsomgevingen. Meestal gaat dit om de NMBS, De Lijn en de gemeente. De Lijn heeft voor haar investeringen in de stationsomgevingen (uitbouw haltes, aanleg busbanen, real time info, enz.) extra geld nodig.

Daarom werd binnen de Vlaamse regering op initiatief van Vlaams minister van Mobiliteit Kathleen Van Brempt een Fonds voor Stationsomgevingen ontwikkeld waarin elk jaar zowel vanuit de meerjarenbegroting Mobiliteit (56,1 miljoen euro tussen 2007 en 2015) als vanuit de algemene begroting (18 miljoen euro tussen 2007 en 2015) geld wordt gestort.

Projecten in 25 gemeenten

Op dit moment zijn er projecten ter waarde van 70 miljoen euro gepland. Concreet gaat het in eerste instantie om de vernieuwing van stationsomgevingen in 25 gemeenten: Aarschot, Antwerpen Luchtbal, Brecht, Kapellen, Lier, Aalst, Deinze, Dendermonde, Eeklo, Gent-Dampoort én Gent-Sint-Pieters, Geraardsbergen, Opwijk, Ronse, Sint-Gillis-Waas, Diest, Vilvoorde, Landen, Tongeren, Diksmuide, Ieper, Lichtervelde, Oostende, Roeselare, Tielt en Veurne.

Na deze eerste planning van 25 gemeenten, zal er steeds een nieuwe planning worden opgemaakt.

Kathleen Van Brempt: "We willen reizigers die voor het openbaar vervoer kiezen het zo makkelijk en aangenaam mogelijk maken. Het is belangrijk dat een stationsomgeving, als knooppunt van trein, bus, tram, fiets, auto, dan ook zo toegankelijk mogelijk is. Daarom trekken we er als Vlaamse overheid heel wat geld voor uit."