December 2009

Inhoud
- Vooraf: Een vat vol uitdagingen
- Luc Coene, vice-gouverneur van de Nationale Bank
- Tuin: De introductie van cortenstaal
- Familiebedrijf Ivens levert wereldwijd
- Streekwijzer Wuustwezel
- In de kijker
- Het Dossier D: Dementie
- Christine Van Broeckhoven: 'leef nu, niet later'
- Vandaag lijden 163.000 Belgen aan dementie
- Leerkracht dementie Johan Van Oers
- Dementiecafes in Vlaanderen
- Ook Guido De Padt brengt dementie onder de aandacht
- Kooktip: Ossobucco alla Milanese
- Kirsten Nuyes, toptalent in wording
- Wegwijzer
- De trein der traagheid: voetbalstadions
- Hete communautaire hangijzers
- Puzzel
Vorige nummers
Lees ook de vorige nummers.
Tweespraak: kiezen we voor de bus of Nonkel Bob®?
Veilig weer thuis met oudejaar
Vlamingen houden van hun Bourgondische levensstijl. Van gezellig tafelen, met een frisse pint of een goed glas wijn erbij. Alsmaar meer bestuurders beseffen gelukkig dat drinken en autorijden niet samengaan. Een boete of - veel erger - een aanrijding kunnen een feestavond compleet vergallen. Nochtans zijn er voldoende alternatieven voorhanden. Een taxi, bijvoorbeeld. Maar net zo goed een feestbus van de Vlaamse vervoersmaatschappij De Lijn, of de Fiatjes van Nonkel Bob®.
Lode De Kesel
Directeur De Lijn Provincie Antwerpen

Wijzers: Hoe zorgen jullie ervoor dat feestvierders ook dit jaar weer veilig thuis geraken?
Lode De Kesel (directeur De Lijn Antwerpen): "Al enkele jaren doen we samen met het provinciebestuur en steeds meer steden en gemeenten bewust een bijzondere inspanning tijdens de feestperiode, om de mensen ongestoord de oudejaarsnacht te laten beleven. Wij en al onze chauffeurs staan graag ten dienste van blije mensen die zorgeloos in een uitstekende sfeer veilig opstappen en opnieuw veilig thuis geraken. Genieten en gezelligheid zijn de codewoorden. Overdreven drankgebruik hoort daar in principe niet bij. Het moet voor iedereen aan boord van een bus of een tram leuk blijven.
In de provincie Antwerpen alleen vervoeren we die nacht tussen de 70.000 en 80.000 feestvierders. Dit is goed voor 45% van de reizigers die in heel Vlaanderen op de feestbus stappen. Dit heeft te maken met de aantrekkelijkheid, speciale sfeer en talloze feestmogelijkheden die in en rond Antwerpen georganiseerd worden. Tot diep in de provincie verzorgen we een aantrekkelijk aanbod, zodat niet alleen de stedelingen of randbewoners van onze diensten kunnen gebruik maken. Iedereen, van Klein-Brabant tot de Kempen zal zich veilig kunnen verplaatsen."
Wijzers: Eindejaar is sowieso een speciale gebeurtenis. Zorgen jullie op andere momenten in het jaar voor de personen die iets langer willen blijven?
Lode De Kesel: "Zeer zeker. Zo organiseren we op elke vrijdag en zaterdag ons 'nachtnet'. Tweemaal in de nacht, om 1u45 en 3u30, kunnen mensen in de stad Antwerpen opstappen richting districten en randgemeenten. Zelfs tot in Boom. We mikken met deze bijkomende dienstverlening niet alleen op hen die met een glaasje extra toch veilig thuis willen geraken. We proberen vooral de uitgaande jeugd aan te spreken, maar evengoed de actieve oudere die graag nog wat nakaart na de opera of een smakelijk restaurantbezoek. Daar is duidelijk een markt voor. Daarnaast doen we in samenwerking met het Sportpaleis regelmatig specifieke inspanningen rond een concert of evenement. Door de aankoop van een toegangsticket betaalt iedereen een beetje mee voor zij die via de bus of de tram naar huis of van en naar een makkelijke parkeerplaats voor de wagen willen geraken, zonder in de file te moeten staan."
Wijzers: Waarom zouden feestvierders op oudjaar voor De Lijn kiezen, terwijl er tal van alternatieven zijn?
Lode De Kesel: "Iedereen heeft uiteraard de vrije keuze. Maar zij die kiezen voor veiligheid en 'gemeenschappelijk vervoer' zitten bij ons aan het juiste adres. Natuurlijk is de lage instapprijs ook niet te versmaden. Dankzij de uitstekende samenwerking en financiële inspanning van de provincie en 60 gemeentes reizen heel wat feestvierders gratis tijdens oudejaarsnacht. Hun oudejaarsnachtticket kunnen zij afhalen bij een verdeelpunt in hun gemeente. Wie in een niet-deelnemende gemeente woont, kan ook met bus of tram reizen en betaalt voor het oudejaarsnachtticket slechts 2,5 euro. Het ticket is geldig vanaf 18 uur op oudejaarsavond tot middernacht op nieuwjaarsdag.
Daarenboven bedienen we heel de provincie en is er een zekere regelmaat in het aanbod van komen en gaan. Op piekmomenten worden er bovendien meer voertuigen ingezet. Een jarenlange traditie zorgt ervoor dat alles echt wel op wieltjes loopt. En zoals al eerder gezegd, de gezellige sfeer is niet te versmaden. Wij gaan echt voor het motto: hoe meer reizigers, hoe meer vreugde. Vele van onze chauffeurs doen trouwens een extra inspanning om de sfeer erin te houden opdat iedereen een aangename verplaatsing meemaakt."
Wijzers: Om iedereen veilig thuis te brengen moeten jullie chauffeurs natuurlijk zelf een gezellig feestje missen. Hoe organiseren jullie dat?
Lode De Kesel: "Bijna alle feestbussen worden bestuurd door chauffeurs die zich vrijwillig aanmelden. Omdat deze ritten toch wel iets speciaals hebben, een extra leuke ontspannen sfeer die niet altijd aanwezig is wanneer de mensen zich tijdens de ochtend- en avondspits verplaatsen. Op een feestnacht is bijna iedereen blij. Bovendien staat er voor de chauffeurs een extra beloning tegenover."
Tekst: Philippe HEYVAERT
Nonkel Bob
Firma die haar klanten én hun auto weer veilig thuisbezorgt

Wijzers: Hoe zorgt Nonkel Bob ervoor dat feestvierders veilig thuis geraken?
Peter Couttenye (zaakvoerder Nonkel Bob®): "Onze firma biedt elke chauffeur de mogelijkheid om onbezorgd uit te gaan. Het principe is eenvoudig: de klant belt ons op het telefoonnummer 0488/410 888, waarna twee van onze bestuurders zich in een klein wagentje naar de afgesproken plaats begeven. Eén van onze chauffeurs neemt plaats achter het stuur van de wagen, en brengt de klant, zijn reisgenoten én zijn voertuig veilig en wel thuis. Onze tweede chauffeur volgt in zijn zog. Vervolgens rijdt ons Nonkel Bobwagentje verder naar de volgende opdracht.
In feite is Nonkel Bob® een voortzetting van 'ScooterBob', dat de voorbije twee jaar actief was in Brasschaat en omgeving. Met het verschil dat zij zich met opvouwbare brommertjes op pad begaven. Op zich een handig systeem, omdat deze scooters mooi in de kofferbak van een auto pasten. Helaas bleken de brommertjes niet geschikt voor intensief gebruik. Door het faillissement van de invoerder van Di Blasi - dat als enige merk gehomologeerd is voor de Belgische wetgeving - geraakten zij niet meer aan de nodige wisselstukken. Hierdoor werden ook zij gedwongen de activiteiten te staken, en een nieuwe formule te bedenken."
Wijzers: En zo werden de scooters ingewisseld voor kleine fiatjes.
Peter Couttenye: "In oktober zijn we in Noord-Antwerpen gestart met de aankoop van tien kleine Fiatjes 600. Een bewuste keuze. Niet alleen zijn deze wagentjes goedkoop, ze rijden ook erg zuinig. Met slechts 4,5 liter per 100 kilometer doet alleen de smart nog beter. Onze zwarte auto's zijn bekleefd met reflecterende logo's, waardoor ze extra opvallen in het donker. Dankzij een computersysteem weten we op elk ogenblik waar onze wagentjes zich precies bevinden. Het spreekt voor zich dat we onze bestuurders erg zorgvuldig selecteren. Ze moeten minstens 27 jaar zijn, en over voldoende rijervaring beschikken. Onze bestuurders worden constant bijgeschoold en streng gecontroleerd. We hebben een goede naam, en willen die behouden."
Wijzers: Waarom zouden feestvierders voor Nonkel Bob kiezen, terwijl er taxi's of Responsible Young Drivers zijn?
Peter Couttenye: "Nonkel Bob® maakt wel degelijk een verschil. De Responsible Young Drivers zijn gratis, maar mogen alleen op oudjaar uitrijden. De rest van het jaar mogen zij enkel sensibiliseringscampagnes voeren. Wij rijden het hele jaar door, van donderdag tot zaterdag, en alle andere dagen op afspraak.
Wat de kostprijs betreft, betaal je bij ons net iets meer dan voor een taxirit. Vergeet daarbij niet: wij brengen uw auto wel mee naar huis! Ons basistarief bedraagt 30 euro binnen een straal van 12 km. Erg democratisch, als je ziet welke boetes en/of rijverbod je riskeert bij alcoholcontroles. De goedkoopste sanctie - na slechts 3 pintjes - bedraagt al 137,50 euro. Hierna kan het snel oplopen, tot zelfs 27.500 euro.
En dan praten we nog niet over de kansen op een ongeval of schade aangebracht door vandalisme. Op dat vlak merk ik gelukkig een lichte mentaliteitswijziging. Vroeger vond iedereen het normaal dat je na een cafébezoek zelf naar huis reed. Dat is aan het veranderen. Maar er is nog een hele weg af te leggen. Als je in Nederland of Scandinavië na een paar pinten achter het stuur durft te kruipen, krijg je de huid volgescholden. Daar redeneren de mensen van: 'Stel je eens voor dat ik iemand zou doodrijden'. Bij ons redeneren ze 'Staat er controle, want ik wil geen boete betalen. Echt wel een wereld van verschil."
Wijzers: Heeft jullie leuke firmanaam iets te maken met de bekende tv-figuur van vroeger?
Peter Couttenye: "Nee, daar is geen enkele link mee. We vonden 'Nonkel Bob' gewoon grappig klinken. Het was een vertrouwenopwekkende en veilig gevoel gevende naam. We hebben de merknaam trouwens laten registreren.
Vandaag rijden we, met de steun van het Belgisch Instituut voor Verkeersveiligheid, enkel in Noord-Antwerpen. De bedoeling is om volgend jaar onze service uit te breiden naar alle Vlaamse steden: Gent, Lier, Turnhout, Sint- Niklaas, Tielt,... Want elke dronken bestuurder die wij van de baan houden, is er misschien één minder tegen een boom."
Tekst: Tom VAN CAELENBERGE

